Ремонт BMW 1 серия в Москве

Диагностика Замена антифриза Замена масла Замена масла АКПП Замена маслосъемных колпачков Замена салонного фильтра Замена тормозных дисков Обслуживание Ремонт АКПП Ремонт двигателя

Поколения BMW 1 серия

E81, E82, E87, E88

F20, F21

F40

Ремонт БМВ 1 серии в техцентре «BMW-Столица» производится по результатам комплексной диагностики, включающей в свой состав визуальный осмотр, ходовые испытания, инструментальное тестирование, стендовую проверку, компьютерное сканирование, а также разборку и дефектовку поврежденных узлов. Наши мастера располагают новейшим дилерским оборудованием и имеют большой опыт обслуживания автомобилей марки, что позволяет точно устанавливать причины неисправности и устранять их в кратчайшие сроки.

Цены

Услуга	Цена
Компьютерная диагностика	3440 руб.
Замена жидкости охлаждения	от 1000 руб.
Замена колодок	2150 руб.
Замена масла в двигателе с фильтром	1720 руб.
Замена воздушного фильтра	645 руб.
Замена салонного фильтра	860 руб.
Замена свечей зажигания	от 800 руб.

Все цены

Распространенные неисправности BMW 1 series

Модельная линейка 1 series считается довольно надежной – ее поломки прогнозируемы и хорошо знакомы специалистам профильных сервисных центров. Ремонт БМВ 1 серии чаще всего связан с характерными проблемами, присущими тем или иным модификациям. Большинство из них перечислены ниже.

Лучший способ избежать незапланированного дорогостоящего ремонта BMW 1 series сводится к соблюдению регламента техобслуживания и использованию качественных расходных материалов, соответствующих спецификации транспортного средства и одобренных заводом-изготовителем.

F20, F21

Склонность к растяжению цепи привода газораспределительного механизма, выход из строя натяжителя;
отказ форсунок и компонентов ТНВД;
сбои в работе ЭБУ.

E81, E82, E87, E88

Износ маслосъемных колпачков и поршневых колец, появление задиров на стенках цилиндров;
дефекты нижней секции рулевого вала;
малый ресурс деталей подвески – стоек и втулок стабилизатора, шаровых опор, сайлентблоков рычагов, ступичных подшипников, тормозных дисков;
некорректное функционирование электрики и электроники;
течь прокладок и сальников ДВС.