Ремонт подвески BMW в Москве

Диагностика ходовой Замена амортизаторов Замена ступичного подшипника Замена рычага Замена сайлентблоков Ремонт пневмоподвески

Ремонт подвески БМВ считается одной из наиболее распространенных причин обращения владельцев автомобилей марки в профильные автотехцентры. Это обусловлено спецификой российских дорожно-климатических условий, негативно сказывающихся на ресурсе деталей ходовой части.

Цены на ремонт ходовой части BMW:

Услуга	Цена
Замена пыльника амортизатора	от 1500 руб.
Замена амортизатора переднего	от 1500 руб.
Замена амортизатора заднего	от 1000 руб.
Замена опорного подшипника заднего амортизатора	от 1000 руб.
Замена опорного подшипника переднего амортизатора	от 1600 руб.
Замена ступицы в сборе	от 1600 руб.
Замена подшипника задней ступицы	от 1600 руб.
Замена подшипника передней ступицы	от 2000 руб.
Замена пружины передней	от 1600 руб.
Замена пружины задней	от 1500 руб.
Замена рычага верхнего/нижнего	от 1000 руб.
Замена маятникового рычага	от 1200 руб.
Замена рычага независимой подвески	от 1200 руб.
Замена сайлентблока	от 1600 руб.
Замена сайлентблока переднего подрамника	от 500 руб.

Основные неисправности

Износ стоек и втулок стабилизатора;
выход из строя шаровых опор;
отказ ступичных подшипников;
повреждения сайлентблоков рычагов;
дефекты амортизаторов, пружин.

Симптомы

Стук при проезде дорожных неровностей;
увеличение продольной раскачки;
повышенные крены кузова в поворотах;
произвольные отклонения от заданной траектории движения;
неравномерное изнашивание протектора шин.

Диагностика и ремонт

Ремонт подвески БМВ осуществляется по результатам комплекса диагностических мероприятий:

визуального осмотра;
инструментального тестирования;
компьютерного сканирования;
стендовой проверки.

Обслуживание и профилактика

Регулярное диагностирование состояния подвески вкупе со своевременным техобслуживанием – лучший способ избежать непредвиденного дорогостоящего ремонта.